不銹鋼齒輪泵應(yīng)單獨(dú)配置相應(yīng)的電閘和漏電保護(hù)開關(guān)，電泵引線中黃綠相間的雙色線為接地線，需要接地。如無固定地線，可用一根1.5米長金屬棒埋入潮濕的泥土中作為地線，如齒輪泵配帶的典型長度不夠需加長時(shí)，加接的電線需要大于原電線線徑的截面積2倍。

LCW型羅茨泵的原理便是在它的泵腔里面，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子一起垂直的安裝在平行軸的上面，然后在由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

凸輪轉(zhuǎn)子泵結(jié)構(gòu)簡單，在線維修，無需拆除管線，可替換強(qiáng)度較高的保護(hù)襯板和簡單的機(jī)械密封。在檢查的時(shí)候應(yīng)該檢查凸輪轉(zhuǎn)子泵是否使用年限過長、泵是否磨損過度或損壞，以及管道是否有破損或泄露的問題。

在運(yùn)用高溫導(dǎo)熱油泵時(shí)應(yīng)該留意以下幾個(gè)方面：接通電源，翻開相關(guān)儀表的開關(guān)；當(dāng)泵抵達(dá)正常轉(zhuǎn)速，且儀表顯現(xiàn)出相當(dāng)壓力后，逐漸翻開輸出管路上的閘閥，并調(diào)理到需求工況。

凸輪轉(zhuǎn)子泵它的對外接口我們均給采用的法蘭連接，配對法蘭由設(shè)計(jì)方提供。然后泵和電機(jī)公用聯(lián)合底座，底座帶起排液面板、排液孔，底座外周布置調(diào)水平螺釘，這些法蘭連接的輔助管線要配到底盤端面。

不銹鋼齒輪泵如果配件磨損便會出現(xiàn)內(nèi)漏。泄露面積較大的是浮動軸套和齒輪端面，是內(nèi)漏的主要位置。這個(gè)位置是占漏油量的50-70的樣子。泵的磨損會造成內(nèi)漏的不銹鋼泵的容積效率下降，泵的輸出率便會低于輸入功率。

高溫導(dǎo)熱油泵它是一個(gè)比較理想的熱油循環(huán)泵還是可以輸送溫度比較高的泵，它也是熱交換設(shè)備上理想的配套用泵。導(dǎo)熱油泵的支撐我們給采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式，前端采用潤滑油潤滑，后面采用潤滑脂潤滑，它的中間有一導(dǎo)油的管子，用以我們觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。

在安裝不銹鋼齒輪泵時(shí)，齒面與前后泵蓋之間的間隙太小，泵在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量導(dǎo)致雙側(cè)推力板與齒輪端面之間的摩擦。不銹鋼齒輪泵輸送高粘度介質(zhì)時(shí)，由于泵輸送粘度高、阻力大。

高粘度凸輪轉(zhuǎn)子泵有時(shí)候會發(fā)生無流量或出液量缺乏，發(fā)生這種情況可能是因?yàn)楸脽o流量輸出,或者是泵裝置有誤,泵的轉(zhuǎn)向紕謬,或吸入側(cè)（進(jìn)液口及吸液管道）梗塞,出口止回閥裝反或卡住了,也有可能是驅(qū)動軸斷裂了。

眾所周知羅茨泵是種由兩個(gè)"8字形”相對轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子嚙合惹起容積變化產(chǎn)生真空的一種泵,因而也稱容積泵。在運(yùn)過程中請求泵的轉(zhuǎn)子嚙合的部位需存在著一連續(xù)的接觸線,以阻止排氣口的氣體向真空泵中回流。

風(fēng)冷式導(dǎo)熱油泵的支撐我們是給使用了雙端球軸承支撐作為它的結(jié)構(gòu)形式，它的前端我們給采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導(dǎo)油的管子，用以我們可以觀察它密封的情況和回收導(dǎo)熱油。

凸輪轉(zhuǎn)子泵主要是靠著兩個(gè)同步反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)的過程中用于進(jìn)口處所能產(chǎn)生吸力，從而吸入所要輸送的物料。

RY高溫導(dǎo)熱油泵的材質(zhì)主要是由殼體、葉輪、軸承、密封等其他部分而組成，RY高溫導(dǎo)熱油泵其中它主要采用的是填料密封結(jié)構(gòu)，附加耐溫油封，起輔助密封的作用。泵與電動機(jī)采用皮帶型彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。

高溫導(dǎo)熱油泵的入口安裝安裝高度不能大過1米，在條件允許的情況下，吸入口應(yīng)盡量低于水池低儲水面。管路安裝時(shí)應(yīng)盡量縮短吸入管的長度，并減小彎頭的使用(這樣有利于縮短自吸時(shí)間)，提前檢查吸入管路中的閥門、法蘭等。

KCB不銹鋼齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，便會影響泵油量。遇此可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只要壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。

不銹鋼齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來增大此部位軸的直徑尺寸，使軸。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理。

當(dāng)渣油泵建立不起壓力或者它的壓力不夠時(shí)大都是跟它的清潔度有關(guān)，如果油液選用不正確或者使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，均會加速泵內(nèi)部磨損，導(dǎo)致那泄。

高溫導(dǎo)熱油泵是一種在行業(yè)中比較使用廣泛的熱油循環(huán)泵。它主要是由熱交換設(shè)備上使用比較廣泛的配套用泵。高溫導(dǎo)熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式，前端采用潤滑油潤滑，后端采用潤滑脂潤滑，中間有一導(dǎo)油管，用以隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油。

不銹鋼轉(zhuǎn)子泵的結(jié)構(gòu)：主要是用聯(lián)軸器的整體而組裝，它的體積不僅可以變小，還可以減少占地面積，使結(jié)構(gòu)緊湊，外包不銹鋼，鏡面拋光，外形美觀，檔次高，避免原來涂膏刷漆的脫落。

一般來說高粘度齒輪泵它的泵殼越重，那么它能承受的溫度和強(qiáng)度便也越高。而我們泵體的材料一般都是采用球墨鑄鐵，當(dāng)然也可以采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或者是采用擠壓鋁合金型材加工制造。