修理工作中的清洗包括機(jī)械外部清洗和零件清洗。零件清洗可分為鑒定前清洗,裝配前清洗和零件鍍蓋或粘結(jié)前工作預(yù)備的清洗.清洗質(zhì)量隨機(jī)械的修理質(zhì)量影響很大.使用正確的清洗方法來進(jìn)步清洗質(zhì)量和降低本錢,是修理工作者必需考慮的題目之一.
　　
多級(jí)離心泵、齒輪泵的零件清洗中,鍍蓋和粘結(jié)零件的清洗要求相對(duì)較高,清洗質(zhì)量不高,引起鍍層或粘結(jié)失敗的常見原因,而零件裝配的清洗質(zhì)量,對(duì)機(jī)械的使用壽命影響很大,因?yàn)榍逑磭?yán)峻分歧格,在重要的摩擦副中滲透大量磨料或因贓物堵塞潤(rùn)滑油道而導(dǎo)致機(jī)械的早期磨損和事故性破壞,在某些不夠正規(guī)的修理工作中時(shí)有發(fā)生,_予以留意.
　　
現(xiàn)列舉多級(jí)離心泵的幾種部件的清洗扼要方法和留意事項(xiàng)：
　　1.刮去葉輪內(nèi)外表面及密封環(huán)和軸承等處所積壓的水垢及鐵銹等物,再用水或壓縮空氣清洗、吹凈.
　　2.清洗水泵殼體各接合表面上積壓的油垢和鐵銹.
　　3.清洗水封管并檢查管內(nèi)是否暢通.
　　4.清洗軸瓦及軸承,除去油垢,再清洗油圈及油面計(jì)等.滾珠軸承應(yīng)用汽油清洗.
      5.暫時(shí)不進(jìn)行裝配的零、部件,在清洗后都應(yīng)涂油保護(hù).