高粘度泵輸送介質(zhì)應(yīng)注意的問題:高粘度泵的軸承通常采用滑動軸承,并在軸承內(nèi)壁的非承載面上專門設(shè)計螺旋式流道,螺旋槽的旋向與齒輪軸的轉(zhuǎn)向相同。軸承外端與泵的進(jìn)液口相通,軸承內(nèi)端的螺旋槽與輪齒根部(真空部位)相通。
NCB內(nèi)嚙合齒輪泵安裝時應(yīng)注意哪些問題:泵驅(qū)動軸不能承受_徑向垂直力,皮帶、鏈條、齒輪等側(cè)向驅(qū)動方式禁止使用。底板強度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機與泵不對中,而損壞泵.
YHCB圓弧齒輪油泵主要適用于輸送粘度在5-1500cst,溫度不_過80℃,不含固體顆粒無腐蝕性的各種液體.如汽油,煤油,柴油機械潤滑油,液化石油氣,乙酸二胺,乙酸三胺及乙酸六胺.是一種_節(jié)能的特殊,具有流量大,壓力高體積小,
拖力要持續(xù)到應(yīng)有的程度,齒輪油泵例如在安裝軸承時要在軸承剛好裝到正確位置時停止施力,_套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面,既不能擠得太緊,又不能裝不到位。
YHCB系列圓弧泵采用雙圓弧齒輪構(gòu)成,是適應(yīng)工業(yè)輸油泵需求發(fā)展的新產(chǎn)品,是一種_能特殊齒輪泵,具有流量大、揚程高、體積小、自吸性能強、安裝、維修方便等特點。泵可正反轉(zhuǎn),進(jìn)出油口依轉(zhuǎn)向定。
NYP內(nèi)環(huán)式高粘度泵的優(yōu)點有輸送液體平穩(wěn),無脈動,振動小,噪音低。具有較強的自吸性能。
高溫渣油泵有噪音是什么原因怎樣解決,ZYB系列齒輪式渣油泵,高溫渣油泵是我公司自主研發(fā)的系列新產(chǎn)品,主要是針對我國燃油行業(yè)的特點而設(shè)計的,它對重油、煤焦油、柴油和其它含雜質(zhì)的低檔劣質(zhì)燃燒油有較好的適應(yīng)性。
單螺桿泵在使用前,_先確定操作方向,不得反轉(zhuǎn),嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運轉(zhuǎn),以免損壞定子。單螺桿泵新安裝或關(guān)機幾天,不應(yīng)馬上啟動,應(yīng)先向G單螺桿泵注入量的機油,然后管子鉗板運動的幾轉(zhuǎn)后才可以使用。
2CY齒輪油泵安裝前應(yīng)檢查泵和電機在運輸過程中是否損壞,如電機是否受潮,泵的進(jìn)出口防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)等。
三螺桿泵流量均勻連續(xù),振動小,噪音低;與其它回轉(zhuǎn)泵相比,對進(jìn)入的氣體和污物不太敏感;結(jié)構(gòu)堅實,安裝保養(yǎng)容易。
檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣,如若不足,可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲液,不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運轉(zhuǎn),泵則不能正常工作,且易損壞機械密封。
螺桿泵可分為單螺桿泵和雙螺桿泵我們在平時使用螺桿泵的使用_要注意對螺桿泵進(jìn)行保養(yǎng),其實螺桿泵的保養(yǎng)和其他的機器一樣只要你注意他的特征和功能特點_能夠保養(yǎng)的很好。
高粘度泵可以輸送高粘度、高濃度無固體顆?;蚣?xì)小軟顆粒的潤滑性介質(zhì);效率高,性能穩(wěn)定,使用壽命長。單螺桿泵同樣可以輸送高粘度、高濃度有固體顆粒和懸浮物的介質(zhì)
摩擦副所用的材料耐磨性差,摩擦系數(shù)大,端面比壓(包括彈簧比壓)過大等,都會縮短機械密封的使用壽命.對常用的材料,按耐磨性排列的次序為:碳化硅—碳石墨,硬質(zhì)合金—碳石墨,
齒輪泵在輸送柴油時_要使用防爆齒輪泵,這_要求齒輪泵的齒輪_要為銅材質(zhì),按齒輪泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定齒輪泵齒輪在選擇銅材質(zhì)時應(yīng)該選擇錫青銅材質(zhì)
油漆泵與物料接處部位是滾動摩擦,大提高了傳動效率,摩擦系數(shù)很小。鼎誠油漆泵是油漆廠、涂料廠的理想設(shè)備。
YPB滑片泵其工作原理是滑片裝在開槽的轉(zhuǎn)子中,轉(zhuǎn)子偏心的裝在泵體內(nèi),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,滑片自轉(zhuǎn)子內(nèi)滑出,緊貼泵體表面滑動,轉(zhuǎn)子、滑片、泵體所形成的腔體隨轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動
RY型 熱油泵 為單級懸臂式結(jié)構(gòu)分為腳支撐和中心支撐,泵的進(jìn)口為軸向吸入,出口為中心垂直向上。泵和驅(qū)動電機通過彈性聯(lián)軸器合裝于同一底座上。整個機組無需加冷系統(tǒng)。
汽油是易燃易爆油類,如發(fā)生金屬碰撞火花很容易引燃汽油,所以選擇汽油泵時應(yīng)慎重選擇。
選用船用齒輪泵的技術(shù)要求:由于船舶_的獨立性以及其在航行能力、承載能力、工作性能、安全性能和尺寸重量要求等方面的原因,必然會對船用和陸用泵的特殊技術(shù)要求。